Polski Kongres Drogowy, jako reprezentacja branży zawodowej, chce być doradcą, opiniodawcą i służyć fachową pomocą w obszarze podejmowanych decyzji i działań zarówno przez organa samorządowe, rządowe jak i parlament. Organizacja ta będzie również obiektywnym recenzentem wszystkich tych działań.

Jednym z głównych celów Polskiego Kongresu Drogowego jest funkcjonowanie w sposób ciągły forum dyskusyjnego dla tych wszystkich, którzy działają na rzecz drogownictwa, którzy chcą dyskutować o sprawach ważnych, wskazywać na problemy, proponować rozwiązania, współdziałać na rzecz normalizacji i poprawy struktur organizacyjnych. Forum musi być dostępne dla ministra, dyrektora firmy, starosty, szefa zarządu dróg powiatowych czy wojewódzkich oraz innych osób, nie tylko związanych zawodowo z drogownictwem.

Wyrażamy wolę współpracy z innymi organizacjami drogowymi, szczególnie tymi, których działalność jest bliska naszej deklaracji programowej, w tym Ogólnopolską Izbą Gospodarczą Drogownictwa, zrzeszającą większość firm drogowych i mostowych w Polsce.

W większości Krajów Unii Europejskiej funkcjonują Narodowe Kongresy, które współpracują z Europejskim Kongresem Drogowym. W układzie ogólno?wiatowym od wielu lat działa Światowy Kongres Drogowy - PIARC, w którym, na zasadzie przedstawiciela, bierze udział Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Chcemy pełnić funkcję łącznika pomiędzy polskimi drogowcami a ich odpowiednikami w organizacjach międzynarodowych i zagranicą.

Polski Kongres Drogowy działa w sposób ciągły, realizując swoje programy poprzez powołanie siedmiu Komitetów Technicznych. Podstawowym zadaniem Komitetów Technicznych jest śledzenie spraw istotnych dla zakresu działania, identyfikowanie słabych miejsc, analizowanie przyczyn i stawianie diagnoz, przekazywanie informacji i opracowań do Zarządu PKD, prezentowanie dorobku podczas kongresów, prezentowanie opinii na forum parlamentu, rządu, samorządu i innych.